开元ky888棋牌官网版 天津两条地铁年内开通！建成充电桩3000余台！

目前天津地铁工程取得了哪些新突破？站点入口辨识度不高、垂直交通设施缺失的问题，怎样进行处理？

陈旧社区，纯电动汽车充电困境，如何解决？察觉充电设备存在风险后，找哪个部门报告？

近期一周内，天津新闻广播（FM97.2 AM909）推出了包括《公仆走进直播间》《天津早晨—12345热线在行动》《政协民心桥》在内的一系列政务栏目，这些节目成功架设了政府机构、政协委员以及社会民众之间的交流纽带，有效解答了民众的疑问，并汇聚了宝贵的意见建议。

PART.1

地铁新线进展：两条在建线路年内开通

地铁工程关系城市交通命脉。今年天津把三条地铁线路当作重点民生项目，分别是市中心地铁四号线北段（小街站到西站站）、七号线南段（赛达路站至鼓楼站）以及滨海新区Z4线北段（营城街站至北塘站）。本周开元ky888棋牌官网版，市住建委副主任王荃在《公仆走进直播间》节目中，全面说明了地铁工程当前的建设情况。

现阶段，四号线的北部路段已经于七月八日投入服务；七号线的南部路段已经完成竣工检验，正在执行运营前的安全检测；Z4线的北部路段已经竣工车站主体工程和区间轨道铺设，正进行不带负荷的试运行准备。这两条正在建设中的线路都预计在年底实现建成并开通。

地铁七号线的南部路段是城市中心区域南北走向的主干线路，它贯穿了西青区、南开区、河西区以及和平区这四个行政区域，沿途共设有十五个站点。

这条线路将依次连接鼓楼老城厢区域，以及南开大悦城商圈，并经过海光寺，接着前往天津大学，再经过南开大学，然后抵达天塔，继续延伸至奥体中心，沿途还会服务肿瘤医院，经过王兰庄商贸城，到达梅江会展中心，最后通向西青开发区，这些关键地点都将被纳入线路覆盖范围，新线路启用之后，将能够显著优化南门外大街以及卫津路等地的交通状况，有助于减轻交通压力，同时也能让市民的日常出行变得更加便捷。

这条线路是连接新区南北方向的重要通道，滨海新区Z4线的工程进展一直备受关注。副区长陈波就相关工作推进的具体情况做了说明，内容详实。

Z4线路总长度达43.7公里，沿途设有24个站点。今年拟建成的首期北段工程，其建设里程为22公里，包含10个车站，该工程将把汉沽城区、中新生态城以及滨海中关村科技园等区域连接起来，从而促成新区北部与核心区之间的轨道交通贯通。北段车站主体工程现已全部竣工,目前正开展内部装饰与设施配置工作;线路已实现全线贯通,轨道铺设和接触网建设已全部结束;现有车辆数量达到12列,信号系统已获得试运行许可。

为了改善换乘体验，Z4线会改进公交路线和车辆配置，在关键站点增设接驳班线，达成“地铁下站即有公交接驳”的目标；同时，将建设或调整站点附近的公共停车设施，引导私家车换乘；合理布置共享单车停放点，确保车辆充足；另外，开辟出租车和网约车专属等候区，提升换乘便利性。

PART.2

地铁口难找？没电梯？官方回应：“一口一策”整改中

部分市民和外来旅客指出，个别地铁站入口较难辨认。对此情况，8月20日，天津市轨道交通事业发展服务中心运营服务部门负责人张立鹏在《问到底——政风热线》节目中进行了解释：

经过检查，一些站点的入口指示牌因为和周围的广告牌混在一起，又被东西挡住了，所以很难看清楚。各个负责单位已经用不同的方法来改正这个问题，比如选了更亮的颜色和更清楚的字体，把字写得更大，改了安装的位置，还和旁边的单位商量，让能看到的地方更开阔，保证指示牌尽可能多地设置。到现在，整个网络已经完成了25个入口指示牌的改进。

听众还询问过，部分地铁的出入口目前未设置电扶梯，未来是否有增设的计划？张立鹏回应，像1号线、9号线这些早期线路，当初由于设计标准或场地条件所限，没有安装扶梯，不过已经配置了轮椅升降设备，方便特殊人群使用，乘客可以联系车站工作人员申请。此外，也在不断改进客流量管理方式，比如通过技术手段改造西南角站的D口，让那里的扶梯能够实现双向运行。接下来要着手进行陈旧场所的翻新工作，增强设备与游客数量变化的适应能力，改善交通的便捷程度。

PART.3

推进老旧小区改造，建成充电桩3000余台

如今，新能源车已变成民众日常通勤的关键方式。老式社区充电不方便怎样解决？怎样杜绝充电环节的各种风险？城市改造怎样为充电安全留下发展余地？

八月二十三日，天津早晨—政协民心桥栏目组邀请了多位政协委员，同时还有市住建委和国网天津电力公司的相关领导，大家共同就一些社会热点问题交换了意见。

今年天津市两会期间，致公党天津市委会递交了相关意见开元棋官方正版下载，提议加强老旧居民区新能源汽车充电桩的安全监管，以排除潜在风险。目前，天津市新能源汽车的数量已达到七十万辆，然而私人充电桩的设置进度迟缓开元棋盘财神捕鱼官网版下载2023，无法满足实际需要。杨宁委员经过调研，发现若干突出问题，具体表现为：部分充电桩不符合标准，安装地点不合规，缺少防火装置，日常维护不到位，申请流程不正规，物业监管存在漏洞，并且存在违规私自安装充电桩的情况。杨委员提议，要快速推动“统筹统建”模式的公共充电设施建设，同时，需要增强住户对于个人充电设备安全使用方面的责任感。

该节目里，天津市住建委城市更新处的副处长陈文利谈到，天津市在城市更新方面不断推进老旧小区的改造工作，今年打算对和平区、河东区等八个区共180个小区进行改造。在改造过程中，天津市指导各区重视居民的诉求，把电动汽车充电设施作为完善类改造项目来实施，并且对于条件允许的小区预先铺设好供电线路，以便将来请第三方来安装充电设施。

国网天津市电力公司营销部副主任王宏伟也作出表态，国网天津电力秉持“设施先行、车辆适配”的方针，累计投入超过三亿元，兴建了1814个充电站、13372个充电设备，构筑了半径为“0.9、3、5”公里的便捷充电网络，同时在老旧社区增设了“惠民工程”性质的充电桩三千余个。居民私家充电设备数量激增，累计完成通电安装18.6万套，今年前七个月新增4.8万套，较去年同期提升21.96%。另外，投入6.77亿元，对1146个老旧小区地下停车场进行充电设施升级，以应对市民的充电需求。

国网电动汽车服务天津有限公司建设运营部副主管高帅着重指出：请注意，务必留意，切莫忽视，相关事项，务必重视，严格遵循，各项规定，严格执行，确保落实，切勿疏忽，以免造成，不良后果，务必谨慎，认真对待，每一个环节，每一个细节，确保无误，保证质量，维护标准，实现目标，达成预期，圆满完成

如发现充电桩安全隐患时，向谁反映？

国网电动汽车服务（天津）有限公司建设运营部副主任高帅表示：市民能够依据充电桩的设置地点、周边公告以及充电桩本身的标识来分辨该桩是属于私人使用还是公共使用。私人使用的充电桩，可以向所在小区的物业管理处、社区居委会或街道办提出诉求；公共使用的充电桩，则可以联系负责运营该桩的机构，或者拨打市发改委的联系电话、拨打12345政务服务热线进行反映。电力机构能够帮助小区管理单位或政府机关开展安全审视，依据专门知识判定潜在危险。